Даниел Чакъров

[Mad Max]

Здравейте , казвам се Даниел Чакъров и съм от София.
Работя в погребална агенция и в свободното ми време обичам да се занимавам предимно с колата ми.

Колата я взех преди една година от Пловдив.

Идеята на колата е приятна ежедневка

ЗА КОЛАТА :

Колата е Ауди Б4 Компетишън , за незапознатите има 2500 броя произведени , защото е трябвало да има дадена бройка серйино произвеждани автомобили за да се състезават в някакво състезание за което не съм наясно.

Колата беше с АБФ мотор от Голф 3 , но скъса шпонката на разпределителния вал и стана мазало.
Поради простата причина ,че С2 мотора 2.2 не ми харесва реших колата да остане с АБФ (от стария остана само главата) и да се направи наново.

Турбо ГТ3076 (Следва смяна с ГТ2876)
Биели JE
Бутала Висеко
Електроника ДТА С60
Валове – Кат камс
Пружини
Гейт ТИАЛ
Блоуоф Турбосмарт
Бууст контролер Турбосмарт еб2
Изпускателя и всмукателния колектор ги правиха Киро и Милен
Генерацията е къстън с две гърнета Магнафлоу

Скоро време трябва цялото окачване и двигател да са на полиуретан, да се смени скоростна кутия с такава с4/с6 , защото тази е доста слаба и затова не прекаляваме с налягането.Колата последно е мерена на 1.4 налягане при Ицо в Хеед 300 коня на гумите.

Колата е със спирачки Д2 330мм , окачване КВ вариянт 3.

Външния вид също винаги ми е бил от съществено значение , но тук това не е важно при тази кола.




http://picbg.net/img.php?file=4658835e42120334.jpg

http://store.picbg.net/pubpic/D5/F2/c96 ... ebd5f2.jpg

http://store.picbg.net/pubpic/00/D3/510 ... 1800d3.jpg


http://store.picbg.net/pubpic/9E/B2/325 ... cb9eb2.jpg

http://store.picbg.net/pubpic/68/79/58f ... 756879.jpg

http://store.picbg.net/pubpic/5D/65/59e ... 605d65.jpg

[Гост]

Доста търсих снимки от правенето на мотора (новия) , но немога да намеря нищо.Имам само от бояджийската работа и карбоновите детайли.

[url=http://picbg.net/img.php?file=5007b682a0a17711.jpg][img]http://store.picbg.net/thumb/77/11/5007b682a0a17711.jpg[/img][/url]

Ето и единствената тема за колата която имам

http://clubgti-bg.com/viewtopic.php?t=8 ... 2c6c7a112a

[Гръка]

Да за Дани

[paco]

Нещо не стоплям за какво искаш да си част от този форум

РАСО

[Гост]

Пацо , до колкото съм чел темата ти в фв форума , си правиш предимно сам колата , за което евала , но аз нямам първо времето и второ не ми стигат до там познанията .. сега ще кажеш тоя пък какво ми говори , нали :) Ще ти кажа , омръзна ми да ме цакат "майсторите".

Не е редно, да искам "А" , а да ми се обяснява че "Б" е по добро .. аз се съгласявам и колата БУМ .. понеже вярвам на майстора.

Минал съм не голяма крачка с тази кола и мога да бъда полезен на не малко хора с такъв тип автомобили , както и без да крия, аз мога много да науча от хората в този форум.

Имам желанието например това Ауди колкото и да е трудно да почне да се кара на Калояново , кои може да ми каже как тази кола да почне да завива ?

По тази кола не останаха много неща за правене , но имам планове за друга кола която да е "истинска" която до колкото знам няколко човека от форума имат такива и ще ми бъдат много полезни.

[anastas83]

Нали се сещате какво ще стане ако пускаме всеки които е цакан от маистори
иначе съм за

[paco]

Нямам против ве, но тези неща трябваше да ги напишеш в представянето си. Колкото повече, толкова повече - казал мечо Пух..и умрял от свръх доза

РАСО

[Гост]

atanas83 , човек кола с доста пари наляти в нея не се прави при случайни хора :)

[r_tuning]

[Гост]

След като се разтеглиха шпилките на главата , след малко объркване на поръчката един път .. утре най-накрая шпилките трябва да са тук и да се сглоби колата и да се дава газ по Витоша :) Снимки утре.

[Гост]

Наскоро докато се прибирах от Банско се засякохме с едно Бентли на магистралата :)

http://www.facebook.com/#!/video/video. ... 2094979525

[VOLUMAX]

А господина с Бентлито знаеше ли ,че се състезавате ?

[Гост]

Е стига де :) :) :) пусни клипчето със звук ... накрая се чува кога давам газ и как се развиват нещата :)

[paco]

Нещата се развиват точно както иска господина с Бентли...тръгнал от точка А за точка Б без да си дава зор. Ти че си решил да си съскаш около него , тв'а гледам не го притеснява Сега ако си мислиш , че си по бърз от него си в голяма грешка, може да го биеш на ускорение, но си обречен след 260км/н където той просто ще продължи да си дава газ...и още и още.

РАСО

[Гост]

Пацо , никой не си и мисли че с моя кошер ще го бия нагоре :) става въпрос ,че от 160 до 230 горе долу го нямаше никакъв а даваше газ:)

[75 turbodelta]

Приятелю дълбоко си се объркал относно бързината на твоята кола спрямо бентли особенно на магистрала ...преди 5-6 години и аз като тебе се гъбарках с един чичко с е60 535д ама се гъбарках докато чичето не реши , че вече съм досаден и просто даде газ и замина Същото е било и с теб ама ти просто си останал заблуден щото чичето с Бентли е бил над нещата и не е пожелал да те остави да си пътуваш а той да замине , та в заключение :НЕ СИ МАЖИ ОЧИТЕ С КАЛ

[Гост]

Не си мажа очите с кал , пределно ясно ми е за какво става въпрос. :)

Вчера след като взех Аудито , 3 часа си давах газ към златните мостове , но колата въобще не спира ... как пипна спирачката и колата се плъзва нанякъде.Махнах бушона на абс и е по добре , но пак имам чувството че нещо не е наред.На какво се дължи това ? С нови зимни гуми е колата.

[Cordoba16vt]

Не си мажа очите с кал , пределно ясно ми е за какво става въпрос.

Вчера след като взех Аудито , 3 часа си давах газ към златните мостове , но колата въобще не спира ... как пипна спирачката и колата се плъзва нанякъде.Махнах бушона на абс и е по добре , но пак имам чувството че нещо не е наред.На какво се дължи това ? С нови зимни гуми е колата.

видях те снощи ... и аз се качвах с една мазда 323 4х4 . беше много лед отдолу , за капак ми гръмна алтернатора горе на Копитото и акумулатора стигна точно до гаража . Ауди 80 си е носорог и доста трудно ще го накараш да завие , особено с лагава турбина на лед .

[Гост]

с тази кутия колата да ти кажа е като атмосферка , въобще не се усеща лаг ... на 3та си карам нагоре с 60-70 и няма проблеми , но това което казваш е така с недозавиването на ауди като цяло.И това е една от причините да искам да съм част от този форум , иска ми се които знае как да сподели.

[Гост]

След поредното чупене на кутията реших че е време за по-истинска.
Имаше два вариянта една 5 степенна от спорт куатро и шест степенна "редена" ... беше важно да са къси и колата да не си изгуби усещането.С Киро и Милен стигнахме до този извод и ще се слага шест степенната понеже често пътувам извън София и си е удобство.

Диференцияла е от б5 с4 , ще се преправят кардана, полуоските и като цяло лостовата система.

Както в началото на темата бях решил валове и всичко покрай тях да се смени с кат камс , но получих предложение на което не успях да устоя както се казва от Киро и Милен за главата на бившата Б2-ка на Милен и се наредиха доста лесно нещата.

.82 чугун ще се слага , но ще видим кога ще му доиде времето.

[Гост]

Имаме малко ъпгрейд по колата, в следствие на счупена кутия реших да минем на "яка" кутия.Първо си мислех за кутия от с4/с6(ауди 100) ,но тя е ужасно дълга и Киро и Милен предложиха 2 варията които са изпитано страшно здрави:

1- пет степенна от спорт куатро
2- шест степенна редена 1-4 много къси 5 и 6 брутално дълги

... и поради причината, че доста често патувам се спряхме на втория вариянт.

Последва диференциял от Ауди с4 (качен вече) , скъсаване на кардана , преправяне на лостовия механизъм и с полуоските има някаква игра.

Вече трябва да са готови лапите за скоростите.

Много съм изкефен как се изпипват нещата.

Могат да ми благодарят в съдействието ми като "Гледащ" :)

След това ще се качва главата от на Милен бившата Б2-ка , смяна на чугуна с .82.

[Гост]

Малко да се обнови състоянието около колата, след като се свали главата с идеята за подмяната и с друга се установи че мотор на 2000км има стопено бутало, спукан блок счупена маслена помпа и т.н. , и поради тази причина ще се получи малко забавяне с колата.

Колата ще се прави в Драг пауър, поръчани са нови бутала висеко на 8 степен , нов блок се търси и филма на ново, но поне ще стане веднъж за винаги.

На снимките се вижда каде е спукан и блока и буталото на 4 цил , на 3 е малко но пак го има.

[url=http://picbg.net/img.php?file=ee3f0bf528760b82.jpg][img]http://store.picbg.net/thumb/0B/82/ee3f0bf528760b82.jpg[/img][/url]

[url=http://picbg.net/img.php?file=f5b3ff0a2c830491.jpg][img]http://store.picbg.net/thumb/04/91/f5b3ff0a2c830491.jpg[/img][/url]