performance-bg.org

ifcho написа:Откъде твА?

От Чехия

Само да предупредя, че преди месец дойде една поръчка от там за Голф 1, и Пежо 306 и всичко беше под всякаква критика. На пежото калника беше отлят без страницата за захващане към купето..тва там пред вратата....ръба дето гранич с предния капак и трябва да следва извивката му е направен на дъга а капака оригинално е с почти прав такъв. С две думи снимките в сайта са перфектни , но на живо няма нищо общо. Ще се опитам и снимки да кача.

РАСО

paco написа:Само да предупредя, че преди месец дойде една поръчка от там за Голф 1, и Пежо 306 и всичко беше под всякаква критика. На пежото калника беше отлят без страницата за захващане към купето..тва там пред вратата....ръба дето гранич с предния капак и трябва да следва извивката му е направен на дъга а капака оригинално е с почти прав такъв. С две думи снимките в сайта са перфектни , но на живо няма нищо общо. Ще се опитам и снимки да кача.

РАСО

Аз също гледах нещата за 306-цата и са пълна скръб ... осфен вси4ко дето изброи Пацо са и адски криви

Пацо ако говориш за Максито на него калниците по принцип си седят малко по високо от капака ... тфа за висо4ината , ако говориш за фугата тфа ве4е е друга работа ....

Ма кат цяло са страшни криваци де .... тия наще в БГ са пъти по 4итави

ма ако са купувани по ибей тия криваци, само трябва да се отвори едно обвинение и да се изискат парите обратно от тоя мастър на стъклопласта

въпросните криваци са купувани от 4еха директно

тея криваци стават само да си ги зака4и6 на стената в сервиза:):)поне моите са ужасно криви по дяволите,но поне си ги ползвам за модел и си ги правя от ламаринка за моя проект (306 МАXI);)