performance-bg.org

ф90 не е ли много?

leonardo_vd написа:ф90 не е ли много?

Миналата седмица правих генерация на едно Е60 3л би-турбо. Оригиналната му тръба беше на Ф80. Аз отдавна плачех за нова защото страта беше в окаяно състояние. Та си викам като ще е гарга нека е рошава.

През 90мм тъкмо ще излизат цели. Нали бяха 86мм буталата ти ?

1040 написа:През 90мм тъкмо ще излизат цели. Нали бяха 86мм буталата ти ?

Хахаха верно че ще могат цели да излизат. Хахаха

Само да вземат завоите Старата каква беше? Ако е на 76 да ми продадеш тръбуляка

leonardo_vd написа:Само да вземат завоите Старата каква беше? Ако е на 76 да ми продадеш тръбуляка

На 76мм е да. Ама е от алуминизирана тръба със неръждаеми колена.

Slavianko написа:

leonardo_vd написа:Само да вземат завоите Старата каква беше? Ако е на 76 да ми продадеш тръбуляка

На 76мм е да. Ама е от алуминизирана тръба със неръждаеми колена.

Модерен си тая ще да е скъпа

leonardo_vd написа:

Slavianko написа:

leonardo_vd написа:Само да вземат завоите Старата каква беше? Ако е на 76 да ми продадеш тръбуляка

На 76мм е да. Ама е от алуминизирана тръба със неръждаеми колена.

Модерен си тая ще да е скъпа

36лв метъра без ддс и 20лв коляното

Богаташка работа

75 turbodelta написа:Богаташка работа

Де да бях Сковах я от хартъци дето са оставали от чужди коли. Купих само един метър че не стигна и аргона и той не ми е безплатен. Всичко друго фрии

малко снимки нагенерацийката. За да прибера максимално тоя кюнец се наложи да го направя доста начупен но На финала стана.





Интересни захвати му измислих само за да е максимално леко

Тоя крик и аргона ного ви дигна левъла. Aко се лази под колата пред блока дали щеше да има толко чупки...

Andrei написа:Тоя крик и аргона ного ви дигна левъла. Aко се лази под колата пред блока дали щеше да има толко чупки...

Така е. Даже си търсим още един бюджетен подемник че не стига само с тоя

Малко изолацийка на новия пайп