Нараства сектата ... Alfa Q4 (S4) - j1v

[Bobo]

Имам инфо че един от форума ще се присъедини към алфа сектата Веднага да си признава без бой Че на всичкото отгоре и с кола с голям потенциал

[REMUS]

Той ще си трае щото го е срам

[75 turbodelta]

Той ще си трае щото го е срам

вместо да се праиш тука си помисли защо е поел по тоя път а искаше с 6 педераса да се чука явно му е дошъл акъла навреме

[REMUS]

Той ще си трае щото го е срам

вместо да се праиш тука си помисли защо е поел по тоя път а искаше с 6 педераса да се чука явно му е дошъл акъла навреме

[75 turbodelta]

[jamie]

empty

[REMUS]

А задължителния немски дизел комплект ли идва или трябва тепърва да го търси ?

Не ще го търси като се осъзнае

[Bobo]

А задължителния немски дизел комплект ли идва или трябва тепърва да го търси ?

Може и колело Ама той сега си има кенефи за возене и за завиване А са остаа да си признае веднага ако е стигнал читав

[75 turbodelta]

да бе стигнал обади ми се от магистралата новата му кола загинала чакаше репатрака ма ше му доде акъла късно ще е ако не го и изгони жена му де!!! аз с тая италянска кучка моита съм на косъм от изгонване дан казвам че вече съм номиниран

[j1v]

Мухахаа ... не ми било писано да карам кучка .... друг път ша ви разправям, сега ми е весело, щото за 100000 път са убедих, че няма такъв карък кат мен, ама утре вдругиден като видим вътрешностите на италянката сигурно ша ми са приреве

П.П.: Абе знаех, че са келяви, ма що не казахте че и 18км не могат да изкарат

П.П.П.: Забележете часа в който поствам ... преди малко си идвам, едвам я домъкнахме кочината до Асеновград, след много перипетии. Явно има някви подозрения к'во я чака и са дърпа

[ildimitrov]

Мухахаа ... не ми било писано да карам кучка .... друг път ша ви разправям, сега ми е весело, щото за 100000 път са убедих, че няма такъв карък кат мен, ама утре вдругиден като видим вътрешностите на италянката сигурно ша ми са приреве

П.П.: Абе знаех, че са келяви, ма що не казахте че и 18км не могат да изкарат

П.П.П.: Забележете часа в който поствам ... преди малко си идвам, едвам я домъкнахме кочината до Асеновград, след много перипетии. Явно има някви подозрения к'во я чака и са дърпа

Честито главоболие батка С неона видя - невидя зор, ма тая ще те окоти

[REMUS]

Мухахаа ... не ми било писано да карам кучка .... друг път ша ви разправям, сега ми е весело, щото за 100000 път са убедих, че няма такъв карък кат мен, ама утре вдругиден като видим вътрешностите на италянката сигурно ша ми са приреве

П.П.: Абе знаех, че са келяви, ма що не казахте че и 18км не могат да изкарат

П.П.П.: Забележете часа в който поствам ... преди малко си идвам, едвам я домъкнахме кочината до Асеновград, след много перипетии. Явно има някви подозрения к'во я чака и са дърпа

Ми погледни от добрата страна поне ще има с к`во да се занимаваш и няма да скучаеш

[j1v]

Ем нали за т'ва я взимам, инак щях си взема VW и да си скучая цяла зима

[j1v]

Така или иначе сте почнали темата, ето я и въпросната кучка

[jamie]

empty

[j1v]

да бе стигнал обади ми се от магистралата новата му кола загинала чакаше репатрака ма ше му доде акъла късно ще е ако не го и изгони жена му де!!! аз с тая италянска кучка моита съм на косъм от изгонване дан казвам че вече съм номиниран

аз съм номиниран отдавна, обаче преди всяка следваща номинация корумпирам журито, и всеки път ми са разминава

[j1v]

Да не си и сипал верно ОЛИО ?
Честита придобивка и дано уредчето те е подлъгало - а мотора да е в час !

Не, не е в час, щото кочината си изтропа на 18-я километър от софия , въпреки пазенето и внимателното каране. Мисля, че я усетих навреме и сега само се моля блока да е здрав, коляновия вал го бях прежалил още преди да я купя, ясно е че има драма там

[hf hpe]

много лачена бре танасе

Живко, така като я гледам на снимки тая кола, хубавото и е, че не е глътнала български въздух.
Това за мотора се знаеше, ма верно да не изкара до Асеновград?

Като свалите мотора провери джетовете на какво налягане отварят, а също така хлабините в лагерите на балансиращите валове.
Това са 2-те места на които рядко обръщат внимание, а точно от там идва разпадането на налягането на маслото.


П.П. довечера от нас ще кача на мойто ФТП ремонтното ръководство да имаш да си четеш

[dido]

Не познавам друг, дето да прави дейли кола по-корава от неделната

[Lukan]

много лачена бре танасе

Живко, така като я гледам на снимки тая кола, хубавото и е, че не е глътнала български въздух.
Това за мотора се знаеше, ма верно да не изкара до Асеновград?

Като свалите мотора провери джетовете на какво налягане отварят, а също така хлабините в лагерите на балансиращите валове.
Това са 2-те места на които рядко обръщат внимание, а точно от там идва разпадането на налягането на маслото.


П.П. довечера от нас ще кача на мойто ФТП ремонтното ръководство да имаш да си четеш

За да провери джетовете трябва да ги извади първо ,което е доста трудна работа и вероятно ще пострадат самите джетове. Направо да си вземе 4 нови джета по 24 лева са.А с това за балансиращите валове изобщо не съм съгласен Първо за да им премериш хлабината на ВТУЛКАТА ( а не на лагера) пак трябва да извадиш самия вал.
А не ми е ясно каква хлабина ще се мери (въпроса е към Еньо) след като там са съчмени лагери набити в блока от двете страни (в началото и края на вала) а по средата е плъзгащ лагер.Ако говориш за този плъзгащ лагер,по пътя на логиката ще се сетиш ,че там няма АБСОЛЮТНО НИКАКВО НАТОВАРВАНЕ ,т.е. няма как да се износи!
Досега историята не познава слуай на изпускане на налягане точно от там
И още нещо извадиш ли вала,трябва да подмениш втулката .а такива втулки никой .никога не е внасял
Съвет от мен не си вкарвай таралеж в гащите Оправи си коляновия вал и драмите ще се оправят

[j1v]

Аз така като гледам, таз тема ще стане направо за местене в "Проекти"

Еньо мерси за "лачената", наистина може да се каже така, още повече мерси за ръководството, качвай че да се образоваме.

[hf hpe]

Лукане ая все пак не говоря на изуст

за да свали джетовете верно е добре да се свали коляновият вал, но си мисля, че така или инак ще го сваля ако иска да направи всичко като хората

за лагера, да говоря за средните лагери на балансиращите валове
мога да ти покажа износени такива
даже и износен балансиращ вал, но това е от българският въздух

относно втулките се продават, дори в момента имам един комплект в повече

меренето размера на втулката верно е отвратителна работа, но и за това си има инстурменти и методи

един от феновете на ланча, му вадеха мотора на всеки 1500километра, докато се усетят, че налягането пада от голяма хлабина точно тези лагери

Лукане сега точно се занимавам с точно една ку4ка, която не е моята, и както казах говоря от опит

и накрая ръководството

[VGZ]

íå ñúì çàïîçíàò ñúñ ëàí÷îâèòå ìîòîðè íî áàëàíñèðàùèòå âàëîâå íå å ëè ïî äîáðå õè÷ äà ãè íÿìà ?

[Lukan]

Еньо всеки според опита си. Точно на тоз мотор ,това е моя опит и това казвам. Ти си имаш право на собствено мнение и виждане по въпроса. А иначе щом правиш вече Q4-ки остава и да ги видим по улиците
А коя е таз другата , на Злия ли? И какво точно и правиш,че ми е интересно.

[j1v]

Как ма радвате така като си дискутирате

Еньо мерси за ръководствата, май току що ма обрече на няколко безсънни нощи