ICI написа:Живко, ами какъв им е лифта на атмосферните, които ползваш.
Също ако знаеш на турбо версията колко им е лифта?За сравнение с Интегралските.
И един ламерски въпрос: на какво се дължи по-малката хлабина на клапаните при турбомоторите?И вярно ли е, че на загрял мотор хлабината се увеличава. Така са ми казвали, но не съм ги мерил загрели никога.
лифта на тез го мерихме 8.4, турбо валовете и тях ги дават с такъв.
Хлабините не са ми ясни, правим както дават по книга и се молим да не трака