Nothing but performance ...
* Влез   * Регистрация * Въпроси/Отговори    * Търсене
Дата и час: 09 Сеп 2010, 21:35

Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ]




Напиши нова тема Отговори на тема  [ 499 мнения ]  Отиди на страница Предишна  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 20  Следваща
Автор Съобщение
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 19 Фев 2008, 23:50 
Offline

Регистриран на: 10 Яну 2006, 04:00
Мнения: 1002
Местоположение: София
изглеждат много баяти дебли яки евала айде сабирай :)

_________________
Изображение
LUDIAGSM PERFORMANCE TUNING


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 20 Фев 2008, 00:51 
Offline

Регистриран на: 27 Мар 2006, 20:46
Мнения: 55
Местоположение: Asenovgrad
:supz: :supz: :supz:


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 22 Фев 2008, 19:52 
Offline
Аватар

Регистриран на: 28 Дек 2007, 18:32
Мнения: 431
Започна се:

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

_________________
Изображение
http://www.dulgerov.com -- http://www.under-pressure-performance.com


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 25 Фев 2008, 20:11 
Offline
Аватар

Регистриран на: 28 Дек 2007, 18:32
Мнения: 431
ново 20. Даже не 20, ами 200...

1. Блока ми няма пръскалки за масълце по буталата. За целта най-вероятно ще използвам такива от М50 моторите на бмв, които са монтирани под основните лагери на коляновия вал и смучкат масло от там. Та за тези "пишки" ще требе малко работа по основните шийки - да се направят странични канали, където да излезнат, за да могат да се празнят върху буталата.

2. В АРП-то немогат да ми направят канала за ринговете, защото машината им няма индикация за дълбочината на потъване. Ако се пригоди някаква индикация в най-добрия случай ще има точност от рода на 2-3 десети, което е доста много и не ме устройва. Та сега се издирва някаква свирепа координатна машина. Бу свършила работа и фреза с цпу, ама тоя който работи с нея трябвало да бъде добър, иначе и той щял да усере работата.

3. ОТНОВО ГЛАВАТА. Въпреки и челосването отгоре на главата, при стягането на предглавието, то пак някъкси се усуква и валовете се вдървяват. Стигнахме до извода, че е минавала бор щанга, ей така както е била крива главата. Леглата където лагеруват валовете са грам неизносени (тя нали е срещнала клапаните още като е запалила). Та сега ще минава наново бор-щанга както са прави нещата. И изобщо вече ми писна с тая глава.

Накрая ще взема да изплагиатствам от Бачо ви Либен и да си кръстя темата - Ходене по мъките - ТОМ II-ри.

И ако някой има идея за координатна машина която може да ми пилне цилиндърчетата на 2мм дълбочина с точност поне 2-3 "стотни" - да не се стиска да сподели :roll:

_________________
Изображение
http://www.dulgerov.com -- http://www.under-pressure-performance.com


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 26 Фев 2008, 00:41 
Offline
Аватар

Регистриран на: 10 Мар 2007, 14:08
Мнения: 290
Местоположение: София
Утре ще питам по твоя въпрос и щи кажа :wink: :wink: :wink:
Мисла че няма да има проблем за блока :wink: :wink:


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 26 Фев 2008, 17:25 
Offline
Аватар

Регистриран на: 28 Дек 2007, 18:32
Мнения: 431
И така. Пристигна и втората част от частите от Швеция.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

_________________
Изображение
http://www.dulgerov.com -- http://www.under-pressure-performance.com


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 26 Фев 2008, 21:24 
Offline
Аватар

Регистриран на: 10 Яну 2006, 03:56
Мнения: 842
Местоположение: СелУ Chicag0
Какъв е тоз шестак със толкоз назпикани един до друг цилиндри? още малко буталата ша почнат да се трият едно във друго :wink:

_________________
TOYOTA YAMAHA CAPITAL ALLIANCE
Изображение


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 26 Фев 2008, 21:45 
Offline
Аватар

Регистриран на: 08 Яну 2006, 23:52
Мнения: 4320
Местоположение: Асеновград
LordDigital написа:
Какъв е тоз шестак със толкоз назпикани един до друг цилиндри? още малко буталата ша почнат да се трият едно във друго :wink:


big six батко ... то не е за реднеци т'ва :D

_________________
hf hpe написа:
Поне според мен тунинга в този форум се възприема като френска кухня, не е просто ядене да оцелеш.


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 27 Фев 2008, 00:50 
Offline
Аватар

Регистриран на: 28 Дек 2007, 18:32
Мнения: 431
j1v написа:
LordDigital написа:
Какъв е тоз шестак със толкоз назпикани един до друг цилиндри? още малко буталата ша почнат да се трият едно във друго :wink:


big six батко ... то не е за реднеци т'ва :D


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

бате, просто ме разби с този израз за "индианци"

_________________
Изображение
http://www.dulgerov.com -- http://www.under-pressure-performance.com


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 27 Фев 2008, 01:21 
Offline
Аватар

Регистриран на: 15 Дек 2006, 00:41
Мнения: 571
Местоположение: plovdiv
за канала на ринговете според моя опит не е толкова важно да са
толкова точни колкото еднакви по дълбочина правил съм го два пъти на един Ка мотор на роувър на най обикновена фреза с раздвижен палец :wink: ринга си го направих от дурал одолу широк 3мм. а одгоре 1.5 мм. като спуках главата тоя идиот така се беше забил че едвам я оделих :lol: :lol: пс. ебати правописа


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 27 Фев 2008, 01:48 
Offline
Аватар

Регистриран на: 08 Май 2006, 15:42
Мнения: 187
Местоположение: стратегическо
fixxer написа:

бате, просто ме разби с този израз за "индианци"


Реднек е селянин (от потник) ама в случая си стана баш "присмял се щърбо на хърбо" :lol:

_________________
" ... мощността е само страничен продукт ... "


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 27 Фев 2008, 15:11 
Offline
Аватар

Регистриран на: 28 Дек 2007, 18:32
Мнения: 431
е па щом казваш - http://en.wikipedia.org/wiki/Redneck

_________________
Изображение
http://www.dulgerov.com -- http://www.under-pressure-performance.com


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 27 Фев 2008, 21:28 
Offline
Аватар

Регистриран на: 08 Май 2006, 15:42
Мнения: 187
Местоположение: стратегическо
fixxer написа:
е па щом казваш - http://en.wikipedia.org/wiki/Redneck


Another popular but unlikely etymology says that the term derives from such individuals having a red neck caused by working outdoors in the sunlight over the course of their lifetime. The effect of decades of direct sunlight on the exposed skin of the back of the neck not only reddens fair skin, but renders it leathery and tough, and typically very wrinkled and spotted by late middle age.

Па немам претенций да съм много умен (камо ли по хамериканска хистория), ма като пускам линкове поне ги чета :lol:

_________________
" ... мощността е само страничен продукт ... "


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 27 Фев 2008, 22:34 
Offline
Аватар

Регистриран на: 08 Яну 2006, 23:52
Мнения: 4320
Местоположение: Асеновград
El Camino написа:
fixxer написа:
е па щом казваш - http://en.wikipedia.org/wiki/Redneck


Another popular but unlikely etymology says that the term derives from such individuals having a red neck caused by working outdoors in the sunlight over the course of their lifetime. The effect of decades of direct sunlight on the exposed skin of the back of the neck not only reddens fair skin, but renders it leathery and tough, and typically very wrinkled and spotted by late middle age.

Па немам претенций да съм много умен (камо ли по хамериканска хистория), ма като пускам линкове поне ги чета :lol:


Е много ясно, че под реднек съм имал предвид "див селянин от тексас отглеждащ царевица и темподобни", а не местното население на континента :D

_________________
hf hpe написа:
Поне според мен тунинга в този форум се възприема като френска кухня, не е просто ядене да оцелеш.


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 27 Фев 2008, 22:51 
Offline
Аватар

Регистриран на: 08 Май 2006, 15:42
Мнения: 187
Местоположение: стратегическо
Бе ся стана ясно :lol:
Ма пак де, баш ти с неона да са смееш на лорда :lol:

_________________
" ... мощността е само страничен продукт ... "


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 27 Фев 2008, 23:02 
Offline
Аватар

Регистриран на: 08 Яну 2006, 23:52
Мнения: 4320
Местоположение: Асеновград
El Camino написа:
Бе ся стана ясно :lol:
Ма пак де, баш ти с неона да са смееш на лорда :lol:


Хахаха, мойто може да е американско, ма няма нищо общо с неговите чисто реднекаджийски камиони, по които е луднал напоследък :lol: :lol: :lol: , били те и с япоснки произход :idea:

_________________
hf hpe написа:
Поне според мен тунинга в този форум се възприема като френска кухня, не е просто ядене да оцелеш.


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 27 Фев 2008, 23:26 
Offline
Аватар

Регистриран на: 10 Яну 2006, 03:56
Мнения: 842
Местоположение: СелУ Chicag0
j1v написа:
El Camino написа:
Бе ся стана ясно :lol:
Ма пак де, баш ти с неона да са смееш на лорда :lol:


Хахаха, мойто може да е американско, ма няма нищо общо с неговите чисто реднекаджийски камиони, по които е луднал напоследък :lol: :lol: :lol: , били те и с япоснки произход :idea:


Камиони големи - Газим Неонки наред :wink:

_________________
TOYOTA YAMAHA CAPITAL ALLIANCE
Изображение


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 27 Фев 2008, 23:44 
Offline
Аватар

Регистриран на: 28 Дек 2007, 18:32
Мнения: 431
ебете ги червените вратове. Скивайте кво става като се намеси бат Сашо адаша. И междувременно - днес дадох блока за челен шлайф. Утре сутрин го взимам и го давам за отворите за ринговете (99.4мм), след което пак го връщам за разстъргване до 94 мм (това частично ще отговори на питащия за гарнитурата :D ). Утре мисля да поизкорубя всичко останало по купето, както и да разкарам всякакви шумоизолиращи бАклуци и прочие.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

_________________
Изображение
http://www.dulgerov.com -- http://www.under-pressure-performance.com


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 28 Фев 2008, 09:56 
Offline
Аватар

Регистриран на: 09 Яну 2006, 09:59
Мнения: 892
Аз ония ден бях при Сашо и разгледах купето, от това което видях ми се стори ,че ще трябва да се поизкърпи малко :roll:


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 28 Фев 2008, 10:24 
Offline
Аватар

Регистриран на: 28 Дек 2007, 18:32
Мнения: 431
мда. има какво да се желае от купето. След като го изчистя ще го закарам до една батка да го фиксне. След това при 1-ва възможност трябва да сваля задния мост на 3-ката, за да може да се преправи 5-цовия, така че да го замести. Предния мост ще остане 3-ков ама ще го сваля за да го усиля, особено при тампоните на мотора. През това време се надявам да съм сглобил маторя, за да може да му се направят новите пети и да се метка в кошера.

А сега отивам към Митака да си взема челосания блочец.

_________________
Изображение
http://www.dulgerov.com -- http://www.under-pressure-performance.com


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 28 Фев 2008, 20:07 
Offline
Аватар

Регистриран на: 28 Дек 2007, 18:32
Мнения: 431
УАУ. Сега чак се прибирам. Взех блока от шлайф. Закарах го и ми направиха отворите за ринговете. След това върнах блока в АРБ-то за да ми шлайфат цилиндрите. И понеже съм много хитър, имах само едно бутало в мен, а утре ще ходя до Гърция и няма да мога да им ги занеса останалите сутринта, но за това май ще намеря човек. Ето малко снимки от стъргането, ама ми свърши батерията и крайния резултат го няма :cry:

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

_________________
Изображение
http://www.dulgerov.com -- http://www.under-pressure-performance.com


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 28 Фев 2008, 23:07 
Offline

Регистриран на: 10 Яну 2006, 04:00
Мнения: 1002
Местоположение: София
изглежда яко дано няма грижи, с главата има ли развитие?

_________________
Изображение
LUDIAGSM PERFORMANCE TUNING


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 29 Фев 2008, 01:04 
Offline
Аватар

Регистриран на: 28 Дек 2007, 18:32
Мнения: 431
това е мънечката турбина, с която най-вероятно ще подкарам на първо време. А иначе луд, за главата още нямам инфо. Най-вероятно утре ще и правят реглаж, ама вече не смея да се обаждам да питам какво става, че всеки път има изненада .... :cry:

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

_________________
Изображение
http://www.dulgerov.com -- http://www.under-pressure-performance.com


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 29 Фев 2008, 10:44 
Offline
Аватар

Регистриран на: 22 Мар 2007, 18:31
Мнения: 371
Местоположение: София
Бутала, биели, блокове, глави, турбини и един билет на Metallica :supz:
От чисто любопитство - как мислиш да завиваш и спираш?


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: 29 Фев 2008, 23:18 
Offline
Аватар

Регистриран на: 10 Мар 2007, 14:08
Мнения: 290
Местоположение: София
chill написа:
Бутала, биели, блокове, глави, турбини и един билет на Metallica :supz:
От чисто любопитство - как мислиш да завиваш и спираш?


Тва е ДРАГСТЕР бе :-({|= :-({|=
Върви само направо и спира с парашут :lol: :lol: :lol:


Върнете се в началото
 Профил  
 
Покажи мненията от миналия:  Сортирай по  
Напиши нова тема Отговори на тема  [ 499 мнения ]  Отиди на страница Предишна  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 20  Следваща

Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ]


Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 1 госта


Вие не можете да пускате нови теми
Вие не можете да отговаряте на теми
Вие не можете да променяте собственото си мнение
Вие не можете да изтривате собствените си мнения
Вие не можете да прикачвате файл

Търсене:
Иди на:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Преведено от: SEO блог на Йоан Арнаудов