performance-bg.org

от **killerbee** » 04 Фев 2006, 20:16

VGZ написа:пръскаш целия капак после с шкурка леко търкаш надписа.. той релефен ше падне само там боята

И след това лакираш - така е моя на мповера

от **j1v** » 04 Фев 2006, 20:23

то там където съм търкал вече съм лакирал, защото не е яно кога ще остане време да се занимавам пак, и да не хване ръжда. Все пак капака е budget, както казва jamie и не е алуминиев, а най-обикновенна метална пресовка.

Със шкурката отгоре не ме кефи, защото искам и извивките надолу също да са полирани, така че ще мисля нещо по-хитро. Зор нямам, като се сетя как ще го направя

от **landikar** » 05 Фев 2006, 00:44

Бе вий сте си добре...Аз като нямам какво да боядисвам.Гледам за тва става само планката на алтернатора и тая на акумулатора.Ще ги излъскам и аз :twisted:

Много ма кефат тея работи с боядисването

от **ugabuga** » 07 Фев 2006, 04:04

nedei lakira. az biah lakiral na moita i kato izmih dvigatelia s edin preparat i laka padna

от **ildimitrov** » 07 Фев 2006, 10:54

j1v написа:то там където съм търкал вече съм лакирал, защото не е яно кога ще остане време да се занимавам пак, и да не хване ръжда. Все пак капака е budget, както казва jamie и не е алуминиев, а най-обикновенна метална пресовка.

Със шкурката отгоре не ме кефи, защото искам и извивките надолу също да са полирани, така че ще мисля нещо по-хитро. Зор нямам, като се сетя как ще го направя

Едно малко ламерско предложение, ма мися ще свърши работа. Защо не се опиташ да намажеш буквите и цифрите със силиконова грес, след което да боядисаш и да отстраниш греста? Пробвал съм го - мазах хромирани гайки заварени на метална рамка, която после боядисах и исчистих намазаното с грес с най-обикновен парцал - стана добре

от **j1v** » 07 Фев 2006, 18:41

Ето я прословутата "бележка"

от **j1v** » 14 Фев 2006, 15:32

Бе не е баш пърформанс, ама като са зациклили другите неща и на това се радвам :cry:

от **kampa** » 14 Фев 2006, 15:44

Как да не е пърформънс - 5 кончета качват тия фарчета :lol:

от **Tzenko** » 14 Фев 2006, 17:22

Te фаровете хубаво, ми един Ксенон ще получи ли Неон-а

от **j1v** » 16 Фев 2006, 18:51

Новите фарове, монтирани временно на синята неонка, докато зелената възкръсне

Само ме дразни, че като пусна дълги, късите гаснат, искам да го направя на дълги да светят и късите ... но това по-нататък.

от **kampa** » 17 Фев 2006, 14:18

Чудих се за какво даваш пари за глупости, ама като видях стария ти фар разбирам, че е необходимост :wink:

от **j1v** » 17 Фев 2006, 15:02

Понеже няколко човека ме питат за гърнето вече - 130лв с монтажа, неръждавейка, доста читаво според мен, 2.25"

Със сайлънсър колата става значително по-тиха, монтаж/демонтаж - 1минута ако имате инструмент :lol:

и не ви е страх да се поизцапате.

На мястото на катализатора имам право резонаторно гърне, ама нямам снимки

от **landikar** » 17 Фев 2006, 22:34

Как се променя звука с тва нещо (заглушителят)/Щото аз си направих такъв ама то баси отвратителната работа.Почна да бучи като някой Жук и го махнах веднага от срам

от **j1v** » 17 Фев 2006, 22:45

миии ... прилично си заглушава, и не пала алармите с него

Ама то си е ниаква тръба (конус) дето влиза вътре по цялата дължина на тръбата, има идея в него, не е няква обикновенна тапа

Ще го снимам сайлънсъра тез дни ако са сета

от **j1v** » 02 Мар 2006, 16:26

Има светлина в дъното на тунела, току що се разделих 280лв Мито и ДДС и понеделник следобед ако е рекъл оня горе ще си имам глава, след точно 4 месеца чакане. Инак обнадеждаващото е, че митничарите са решили, че главата е нова, така че има вероятност да съм напазарувал читава стока

Едвам ги убедих, че е втора употреба.

Редактирах сумата, леко я бях объркал :roll:

от **kampa** » 02 Мар 2006, 16:38

Евалата, дочака :lol:

Само че трябваше да бутнеш 100-на левчета на някой и да си спестиш събирането на митническите сборове :idea:

от **j1v** » 02 Мар 2006, 16:41

kampa написа:Евалата, дочака Само че трябваше да бутнеш 100-на левчета на някой и да си спестиш събирането на митническите сборове

човека беше застраховал пратката на $700, и ми казаха, че няма как, и трябва минимум на тази цена да обмитя :-/, а и не ми се занимаваше, леко са бях поизнервил вече :lol:

от **75 turbodelta** » 02 Мар 2006, 20:10

ха дано де :wink:

предполагам вси4ки ще се радваме пове4е ако админа не е така изнервен :lol:

па и неон-а му изгниха праговете от стоене

от **Joreto** » 03 Мар 2006, 20:06

75 turbodelta написа: па и неон-а му изгниха праговете от стоене

т.е. ще върви повече защото е олекнал :-P

... а честито и понеделник да има снимки на новата глава

от **j1v** » 03 Мар 2006, 22:06

аре аре, т'ва да не е на келеша хлопела да ръждясва бе, нещо са объркахте, т'ва е сериозен автомобил

от **j1v** » 03 Мар 2006, 22:34

За Жорето - он си знае закво
Също и за лудия и он също си знае :lol:

от **j1v** » 03 Мар 2006, 23:21

Защото когато започнах този неон нямах нито познания нито финанси за турбо, и най-важното бях наясно, че не мога да го направя така както би ми се искало

от **j1v** » 04 Мар 2006, 00:55

Joreto написа:
75 turbodelta написа: па и неон-а му изгниха праговете от стоене

т.е. ще върви повече защото е олекнал ... а честито и понеделник да има снимки на новата глава

Аз снимки и сега мога ти кача, имам си ги отпреди 4 месеца и половина :lol:

от **RS-MAD** » 04 Мар 2006, 01:53

performance-bg.org

Chrysler Neon 2L 16v N/A

За едно диване - той си знае кой

Хмммм

Гърне

За жорето

Кой е на линия